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| 經過長時間調整，一級方程式Formula 1官方正式公佈2021年新規。新設計賽車擾流部件會提供更佳空氣動力學表現，亦減少下壓力的損失問題，場上的對決會更激烈。 | |
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| 現在F1賽車在跟車時下壓力會有40%至50%流失，但在2021年的新車設計下，流失只有5%至10%。前車製造的氣流會更潔淨，對後車車手的影響亦會更少。而另一技術上的轉變則是更大的18吋輪圈。官方相信每圈可縮短3秒的時間，速度更接近2016年賽季。 另一新規則重點，就是F1首次引進支出限制，每隊就是1.75億美元，相比現在，前列隊伍支出超過3億美元，更推向每季接近5億美元，但較細規模的車隊，則可以是1億美元以下。這次改規，應可減少車隊間的支出差距，更加公平。但支出不包括市場推廣成本、車手薪酬以及車隊中收入最高的三位職員工資。 |
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